Сетка дорожная 3х50х50 мм 1х2 м

Для армирования основания под железнодорожное полотно требуется сетка из высокопрочной арматуры (например, класса А500С или выше) с диаметром проволоки от 8-10 мм и ячейкой 150х150 мм или 200х200 мм, способная выдерживать высокие динамические и статические нагрузки.

Просечно-вытяжная сетка создаст лучшее сцепление со штукатурным слоем 20 мм за счет объемной структуры и многочисленных кромок, обеспечивающих механическое зацепление раствора.

Рекомендуемый нахлест при стыковке карт сетки из проволоки ВР-1 4 мм с ячейкой 100х100 мм в бетонных конструкциях определяется проектом, но обычно составляет не менее 250 мм или 25-40 диаметров арматуры в зависимости от класса бетона и типа конструкции.

Ячейка 50х50 мм обеспечивает более частое армирование и лучшее распределение локальных нагрузок от транспорта массой 30 т, предотвращая продавливание, по сравнению с ячейкой 100х100 мм при одинаковом диаметре проволоки.

Прямых ГОСТов, регламентирующих применение «дорожной сетки» для асфальтобетона, нет, но существуют отраслевые стандарты и рекомендации, а также ГОСТ 23279-2012 и ГОСТ 8478-81 на сами сетки, которые могут использоваться в дорожном строительстве.

Стандартное количество карт сетки 2000х3000 мм в пачке зависит от диаметра проволоки и массы карты, обычно от 25 до 100 штук, чтобы общая масса пачки была удобна для транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ (часто до 1.5-2.5 т).

При ударных нагрузках от падения груза 100 кг с высоты 1 м сетка из низкоуглеродистой стали скорее деформируется пластически, тогда как из высокоуглеродистой, более твердой, но и более хрупкой, может дать трещину.